Bardzo duża, trójkątna sakwa rowerowa Sport Arsenal o pojemności 3,8 litra,  montowana do ramy rowerowej za pomocą 4 rzepów.

Czas realizacji ok 3-4 dni roboczych 🙂

SPECYFIKACJA

• kolor : szary z czarnym
• ok. 3,8 litra
  
• długość: 41 cm ( ścianka pozioma )
  
• szerokość: 6 cm
  
• wysokość: 30 cm ( ścianka pionowa )
  
• sakwa :430 g
  
• materiał PES pokryty od wewnątrz wodoodporną warstwą PVC
  
• dwie osobne kieszenie (1 z prawej, 1 z lewej strony) przedzielone pionową ścianką
  
• z prawej strony znajduje się trzecia kieszonka z przegródkami na narzędzia
• łatwy dostęp do każdej z kieszeni poprzez długi zamek rozpinany wzdłuż 2 ścianek
• pasek odblaskowy 3M dla zwiększenia bezpieczeństwa

MONTAŻ SAKWY ROWEROWEJ

• montaż do ramy za pomocą 4 rzepów
  

WYPOSAŻENIE I BUDOWA SAKWY

• wewnętrzne usztywnienie na całym obwodzie utrzymuje kształt sakwy
  
• dodatkowo wzmocniony i usztywniony spód
  
• w komplecie gratis od producenta: żółty trok (art. 032) do przymocowania lub skompresowania bagażu

SERIA SNC – PRZEZNACZENIE

SNC – zaawansowana turystyka rowerowa

Zaawansowana seria SNC jest odpowiednia dla użytkowników wymagających od sprzętu większych możliwości: wygody użytkowania, stabilności, wszechstronności i bardziej zaawansowanych rozwiązań, niż oferuje podstawowa seria LRC.

Dzięki zaawansowanej budowie, produkty serii SNC są przeznaczone na wyprawy w trudniejszych warunkach, trwające od kilku dni do tygodnia.

Bagażniki są wykonane z dobrej jakości stopów aluminium 6061. Prezentują dobry stosunek wagi do nośności.

Sakwy umożliwiają różne warianty ułożenia bagażu, łatwy dostęp do poszczególnych rzeczy a równocześnie odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na rowerze. Uszyte są z nieprzemakalnego materiału PES z dobrej jakości warstwą PVC. Dodatkową ochronę przed zamoknięciem można uzyskać dokupując wodoszczelną wkładkę skonstruowaną na bazie worka żeglarskiego lub pokrowiec przeciwdeszczowy.

W skrócie: seria SNC jest przeznaczona dla turystów rowerowych, którzy poruszają się w różnorodnym terenie (szosa, szuter, drogi polne, leśne itd.) oraz wymagających od sprzętu bardziej zaawansowanych rozwiązań.

Główne cechy: system modułowy, możliwość konfiguracji i regulacji objętości, system nośny pozwalający na szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu.