Wodoszczelna sakwa rowerowa o pojemności 9 litrów montowana na kierownicę, przeznaczona na wyprawy rowerowe.

Czas realizacji ok 3-4 dni roboczych 🙂

SPECYFIKACJA

• kolor : czarny, żółty
• pojemność : 9 L
• wymiary sakwy:

        długość: 17 cm

        szerokość: 26 cm

        wysokość: 22 cm

• wymiary mapnika:

       wysokość po rozłożeniu: do 28 cm

       szerokość: 25,7 cm

• sama sakwa: 920 g
• wkładka foto: 110 g
• mapnik: 70 g
• pas naramienny: 65 g
• waga zatrzasku: 160 g
• wodoszczelny materiał PES / PVC
• 100% wodoszczelności: zgrzewane łączenia materiału, zamykanie poprzez rolowanie
• jedna duża komora
• szeroki pasek odblaskowy z przodu, duże elementy odblaskowe na bokach

MONTAŻ

• uchwyt QuickFix mocowany do kierownicy: wygodny i szybki montaż/demontaż torby
• uchwyt jest przystosowany do kierownic o średnicy 25,4 i 31,8 mm
• blokada pod mostkiem, utrzymująca uchwyt i sakwę w prawidłowej pozycji na kierownicy
• możliwość zapięcia do kierownicy dodatkowo za pomocą 2 pasków z rzepami (dodatkowe zabezpieczenie przed wypadnięciem)

WYPOSAŻENIE

• wygodne otwieranie: brak zamków, klapa zapinana za pomocą rzepu, pod nią rolowane zamknięcie
• stabilna, sztywna konstrukcja: wewnętrzne usztywnienie z tworzywa sztucznego oraz dodatkowa ramka aluminiowa przy górnej krawędzi
• duży, całkowicie wodoszczelny mapnik (zgrzewane łączenia), przypinany na wierzchu torby za pomocą rzepów
• odpinany pas do noszenia torby na ramieniu
• wyjmowana wkładka z wyściółką do ochrony sprzętu foto/video z regulowanymi przegrodami

SERIA  EXPEDICE – PRZEZNACZENIE

 EXPEDICE – Seria sakw i bagażników EXPEDICE została zaprojektowana z myślą o wyprawach.

Konstrukcja bagażników zapewnia wysoką nośność i sztywność. Taka kombinacja jest gwarancją bezpiecznej jazdy i stabilności bagażu podczas kamienistych zjazdów a także podczas jazdy „na stojąco” przy podjazdach.

Konstrukcja sakw jest przejęta z worków używanych w żeglarstwie, to znaczy że są one w 100% wodoszczelne. Sakwa jest zaprojektowana tak, aby posiadała minimum szwów a materiał łączony jest poprzez zgrzewanie. System zamykania jest rozwiązany metodą rolowania, podobnie jak w workach żeglarskich.

W skrócie: seria idealna dla wymagających rowerzystów, na każdy rodzaj tras (w tym górskie i kamieniste) i na każde warunki pogodowe.

Główne cechy: system modułowy, możliwość konfiguracji i regulacji objętości, system nośny pozwalający na szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu, prosta budowa: brak kieszonek.

Całkowita wodoszczelność sakw, zgrzewane łączenia, najwyższa wytrzymałość materiału na przetarcia i obciążenie (do 15kg).